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Der neue Demag-Seilzug DR 3 – 10 jetzt auch als Fußzug
Ab sofort steht die erfolgreiche Demag-Seilzugserie DR 3 – 10 nicht nur als kranoptimierte, kurze Katze, sondern auch als Universal-Fußzug FDR für den direkten Anbau zur Verfügung.
Die Befestigungen sind so ausgeführt, dass die Seilzüge wahlweise in vier Einbaulagen hängend an der Decke oder Wand beziehungsweise stehend am Boden oder auf Sockel montiert werden können. Dies garantiert in jeder Lage freien Seilablauf in alle Richtungen. Durch die Traglasterhöhung bei den Baugrößen FDR 5 auf 6,3 t und bei FDR 10 auf 12,5 t bei gleichzeitiger Verlängerung des Standardhakenwegs auf 15 m in der 4/1-Einscherung wird die Seilzugreihe noch vielseitiger einsetzbar
Der Fußzug bietet
- hohe Wirtschaftlichkeit durch 20 % höhere Lebensdauer
- optimale Raumausnutzung durch seine kompakte Konstruktion
- hohe Verfügbarkeit durch geringen Wartungsaufwand
- große Umschlagleistung durch hohe Hubgeschwindigkeiten
- günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis durch serienmäßig umfangreiche Ausstattung
Schwingungsarmer und leiser Motor
- Optimierte Motorkonstruktion gewährleistet schwingungsarmen, leisen Lauf
- Kurzschlussläufermotor mit zylindrischem Läufer 12/2-polig oder 4-polig
- Standardmäßig mit Thermokontakten zum Schutz vor Übertemperatur
- Schutzart IP 55
- Einschaltdauer über FEM-Niveau
Reaktionsschnelle Bremse
- Demag-Gleichstromscheibenbremse mit Bremslüft- und Motoranlaufkontrolle, Bremssicherheit mindestens 1,8
- Schnelles Ansprechen der Bremse durch integrierte Elektronikbausteine
Getriebe mit Lebensdauer-Schmierung
- Dreistufiges, schrägverzahntes Stirnradgetriebe mit dauerfester Verzahnung und Lebensdauer-Ölschmierung
- Ausgelegt für 20 % längere Volllast-Lebensdauer gegenüber der Vorgabe nach FEM/ISO
Materialschonende Seilführung
- Seilführung aus zähelastischem Kunststoff
- Sicherer Seileinlauf durch wälzgelagerte gehärtete Druckrollen
- Schrägzug bis zu 4° ohne Berührung der Seilführung
Bedienerfreundliche Unterflasche
- Mehr Sicherheit durch Eingreifschutz – bewegliche Kunststoffelemente schließen die Stelle, an der das Drahtseil in die Unterflasche einläuft
- Zwei Griffmulden erleichtern das Führen und das Handling der Unterflasche
Moderne Elektrik
- Elektrik komplett modular aufgebaut
- Lastkollektivspeicher zur Ermittlung der Rest-Lebensdauer in der Steuerung integriert
- Impulsgeber zur Überwachung der Motorfunktion
Präzisions-Getriebegrenzschalter
- Sicheres Abschalten des Hubwerks in der höchsten und tiefsten Lasthakenstellung
- 4 Kontakte, standardmäßig für Notabschaltung oben und unten eingestellt
- Zusätzliche Sicherheit durch Vorabschaltung
- Alternativ können andere Funktionen, z. B. ein Betriebsgrenzschalter, gesetzt werden
Überlastsicherung
- Eingebaute elektromechanische Überlastsicherung in der Seilkeiltraverse
- Auswertung durch die zentrale Elektronik, die auch den Teillastschaltpunkt für eine Messfahrt mit langsamer Hubgeschwindigkeit vorgibt
- Elektronische Überlastsicherung für Summenbildung bei mehreren Hubwerken, Lastanzeige und Schlaffseilabschaltung
